Контроль расхода топлива и мониторинг транспорта проводится специальным оборудованием. Обычно это емкостный датчик топлива (ДУТ) или способ замера топлива через CAN – шину. В зависимости от габаритов топливного бака, модели машины и других параметров выбирается оптимальный способ контроля.

Особенности этих методов:

1. Оснащение авто GPS/ГЛОНАСС – трекером обеспечивает получение полной информации о маршруте перемещения автомобиля, скорости, продолжительности и количеству остановок и заправок. После обработки этой информации можно получить приблизительный расход топлива. Этот способ не дает точных цифр, но бывает достаточным, чтобы предотвратить возможные хищения и обман. Главный плюс — невысокая стоимость, получение подробной информации о перемещении авто. Из минусов — недостаточный контроль при больших объемах расхода горючего.
2. Применение ДУТ подразумевает установку в топливный бак погружного датчика со встроенным блоком обработки информации. Данные от измерительного прибора передаются на блок терминала МСС ГЛОНАСС. Главные преимущества — точность измерений, возможность проведения мониторинга транспорта при дополнительном оснащении авто GPS/ГЛОНАСС – трекером. Из недостатков — необходимость квалифицированного монтажа, при наличии двух баков или если емкость для топлива велика — количество датчиков увеличивается, а организация системы усложняется.
3. Контроль через CAN – шину проводится без вмешательства в топливную систему авто. Расчет данных проводится согласно показаниям бортового компьютера, поэтому присутствует значительная погрешность.

Цена установки контроля топлива в бак и применения системы CAN – шины будет примерно одинакова. При этом датчики ДУТ отличаются повышенной точностью, позволяют контролировать другие показатели при работе транспорта. Установка оборудования требует специфических знаний, поэтому лучше всего обратиться к профессионалам. Выгодное решение — заказ услуги монтажа ДУТ у нашей компании. Мы сделаем все быстро и качественно, обеспечим беспроблемное подключение навигационного GPS/ГЛОНАСС – трекера, его отладку.

ГЛОНАСС: выгоды для бизнеса

Контроль слива топлива с помощью спутникового навигатора обеспечит реальную пользу для вашего бизнеса. Подобное оборудование стоит недорого, а настройки системы обеспечат полный контроль при эксплуатации транспортных средств.

Что даст применение системы:

• Сокращение расхода горючего на 10 – 40 % за счет исключения случаев недолива или «левых» заправок. Реальная сумма будет зависеть от вида техники, интенсивности эксплуатации и размера хищений до внедрения тотального мониторинга.
• Оптимизация логистических маршрутов и прослеживаемость движения автотранспорта принесет еще 10 – 40 % снижения пробега. Можно исключить неудобные маршруты, личные поездки водителя в рабочее время без разрешения работодателя.
• Общее снижение расходов на содержание автопарка до 30%. Этот показатель достигается при снижении уровня амортизации транспортного средства, уменьшении поломок, преждевременного износа техники.

Мы предлагаем помощь в выборе системы слежения, установке датчиков, настройке сети. Полученные данные записываются на внешний накопитель, а просмотр положения авто доступно онлайн. Это существенно облегчит задачу контроля, обеспечит экономию, повысит эффективность работы водителей. При помощи устройств можно предупредить угон или возможную порчу техники, предотвратить несанкционированный слив горючего во время поездок.

Принцип работы датчика — передача информации об уровне наполненности бака на всех этапах пути, даже во время движения авто. Точность показаний достигается при помощи применения специальных математических алгоритмов. Благодаря современному уровню связи информация быстро дойдет до владельца. Полученные данные о расходе топлива используется для бухгалтерского учета, для определения рентабельности перевозок, оптимизации логистических маршрутов. Устройствами оснащаются все виды техники, а полученная информация образует единую сеть. Регулярный сбор данных о транспортных перемещениях происходит автоматически, не требует постоянной отладки или задействования многочисленного персонала.